در سال گذشته، تلفات تصادفات رانندگی در ایران با رشد 2.8 درصدی به 20 هزار و 45 نفر رسید. از این تعداد، 15 هزار و 854 نفر مرد و 4 هزار و 191 نفر زن بودند.
بیشترین آمار تلفات به ترتیب در استان‌های فارس با 1 هزار و 614، تهران با 1 هزار و 449 و سیستان و بلوچستان با 1 هزار و 436 کشته ثبت شد. کمترین تلفات نیز در استان‌های ایلام با 173، کهگیلویه و بویراحمد با 224 و اردبیل با 243 کشته گزارش شد.
13 هزار و 770 نفر در محورهای برون‌شهری، 4 هزار و 930 نفر در مسیرهای درون‌شهری و 1 هزار و 120 نفر در مسیرهای روستایی جان خود را از دست دادند. بیشترین تلفات در شهریور ماه با 2 هزار و 50 فوتی و کمترین در بهمن ماه با 1 هزار و 411 فوتی ثبت شد.
در سال 1402، تلفات تصادفات نسبت به سال قبل 2.8 درصد افزایش یافت و پس از 11 سال، مجدد از مرز 20 هزار نفر عبور کرد. همچنین 391 هزار و 69 نفر در تصادفات مصدوم شدند که 275 هزار و 800 نفر آنان مرد و 115 هزار و 269 نفر زن بودند.
در اسفند سال 1402، تلفات تصادفات 16.4 درصد کاهش داشت و به 1 هزار و 459 کشته رسید. در این ماه 26 هزار و 997 مصدوم نیز به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند که 4.2 درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل بود.
هر روز با اخبار خودرو در جت پارت همراه باشید.
شایعترین عوامل تصادف در ایران
بر اساس آمارهای ارائه شده، تلفات حوادث رانندگی در ایران همچنان در سطح بالایی قرار دارد. برخی از مهم‌ترین دلایل این مساله به شرح زیر است:
عوامل انسانی تصادفات
– رعایت نکردن قوانین و مقررات رانندگی توسط رانندگان؛
– استفاده از تلفن همراه و عدم تمرکز در زمان رانندگی؛
– سرعت بالا و رانندگی تهاجمی؛
– خستگی و کم تجربگی برخی رانندگان؛
عوامل زیرساختی
– نقص در طراحی و ایمنی برخی جاده‌ها و خیابان‌ها؛
– کمبود زیرساخت‌های ایمن برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران؛
– نبود سیستم‌های هشداردهنده و ایمنی در خودروها؛
– خودروهای فرسوده با تکنولوژی پایین؛
– ضعف در سیستم های ایمنی خودروها از کیسه هوا تا بدنه ضعیف؛
عوامل نظارتی و قانونی
– ضعف در اجرای قوانین و مقررات رانندگی
– کمبود نظارت کافی بر رفتار رانندگان و وضعیت خودروها
– مجازات‌های ناکافی برای متخلفان ترافیکی
عوامل آموزشی و فرهنگی
– فرهنگ نادرست رانندگی در جامعه
– کمبود آموزش‌های مناسب برای راننده‌ها و عابران
– عدم توجه کافی به آموزش ایمنی ترافیک در مدارس
برای کاهش تلفات حوادث رانندگی، باید در همه این ابعاد اقدامات موثری انجام شود تا فرهنگ ایمنی در جامعه نهادینه شود.
