در ایران، رنگ پلاک نشان‌دهنده مالکیت سازمان یا نهاد خاصی است.
پلاک‌های سفید مربوط به خودروهای عادی هستند.
پلاک‌های سفید با حرف “گ” برای خودروهای با تردد موقت، و پلاک‌های سفید با لوگوی ویلچر برای افراد دارای معلولیت است.
پلاک‌های زرد شامل پلاک‌های کشاورزی (حرف “ک”) و پلاک‌های تاکسی (حرف “ع”) است.
پلاک‌های سبز مربوط به پلیس (حرف “پ”) و سپاه پاسداران (حرف “ث”) است.
پلاک‌های قرمز به خودروهای دولتی و تشریفاتی اشاره دارد.
پلاک‌های آبی برای سفارتخانه‌ها (حرف “D”)، خودروهای اداری و سفارتخانه‌ها (حرف “S”)، ارتش (حرف “ش”)، وزارت دفاع (حرف “ز”) و ستاد کل نیروهای مسلح (حرف “ف”) است.
پلاک‌های کرم یا خاکی برای نیروی زمینی ارتش است.
پلاک‌های هر استان کد مخصوصی دارند و بر اساس محل سکونت مالک صادر می‌شوند. تردد با خودروهای فاقد پلاک ملی تخلف محسوب می‌شود.
مشاوره رایگان
برای خرید عمده و دریافت لیست قیمت لوازم یدکی
خلاصه تاریخچه پلاک خودرو در ایران
– تاریخچه پلاک خودرو در ایران به زمان وثوق‌الدوله بازمی‌گردد، زمانی که درشکه‌ها و گاری‌ها دارای پلاک با شماره منحصر به فرد بودند.
می‌توان گفت تاریخچه پلاک خودرو ایرانی بسیار طولانی است و قدمتی ۱۰۰۰ ساله دارد.
– در سال ۱۳۰۵ نخستین خودروی ایرانی صاحب پلاک شد و شهرداری قوانین ۳۲ بندی برای خودروها نوشت.
– در همان سال، تمامی خودروها دارای ۵ عنصر در پلاک شامل نام کارخانه، شماره جلو و عقب، پلاک مالیاتی و آدرس مالک بودند.
– با افزایش تعداد خودروها، قوانین تغییر کرد و نام شهر و ۴ رقم بالای آن به پلاک اضافه شد.
– در زمان افزایش بیشتر خودروها، یکی از حروف فارسی نیز به پلاک اضافه گردید.
– در دهه ۷۰ پلاک‌های لیزری جایگزین شدند و طرح تعویض پلاک در سطح کشور آغاز شد.
– در دهه ۸۰ پلاک‌های ملی با ابعاد و طرح جدید و چیدمان جدید از اعداد و حروف معرفی شدند.
هر روز اینجا با اخبار خودرو همراه جت پارت باشید!
